關(guān)鍵字:半導體產(chǎn)業(yè) 車(chē)用IC
Databeans的報告指出,近幾年來(lái)汽車(chē)內的半導體組件滲透率皆是以?xún)晌粩底衷鲩L(cháng),今年汽車(chē)內部平均半導體內容占據成本已達到350美元?!半m然高階豪華車(chē)款采用的半導體內容明顯高于中低階車(chē)款,但有許多原本專(zhuān)屬高階車(chē)款的可選配備,現在逐漸成為中階車(chē)款的標準配備;”該報告表示,“這種涓滴效應顯然有加快的跡象,而此一趨勢來(lái)自消費者對無(wú)線(xiàn)連接、節省能源與安全性等方面越來(lái)越高的需求?!?
根據Databeans 的估計,2012年全球半導體廠(chǎng)商將銷(xiāo)售總金額達253億美元的產(chǎn)品給汽車(chē)廠(chǎng)商,與2011年持平,但出貨量增加到767億顆,平均銷(xiāo)售價(jià)格(ASP)為33美分。預測到2017年,車(chē)用IC市場(chǎng)營(yíng)收將年均增長(cháng)8%,達到373億美元、1,120顆出貨量的規模。
Databeans表示,在車(chē)用IC領(lǐng)域,意法半導體(STMicroelectronics)與英飛凌(Infineon)是表現最亮眼的兩家供貨商;前者的車(chē)用IC產(chǎn)品占據該公司17%銷(xiāo)售額,后者的車(chē)用IC營(yíng)收占據整體營(yíng)收比例高達43%。而意法執行副總裁暨汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部門(mén)總經(jīng)理Mario Monti也曾經(jīng)對EETimes編輯表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景看好?!?
以區域市場(chǎng)來(lái)看,Databeans指出,在美國,新上市小型車(chē)款銷(xiāo)售業(yè)績(jì)目前正處于2008年以來(lái)的最佳狀態(tài);汽車(chē)市場(chǎng)持續為引領(lǐng)美國經(jīng)濟走出衰退帶來(lái)動(dòng)力。近來(lái)美國官方的統計數據也顯示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對 2012年第一季美國2.2%的經(jīng)濟成長(cháng)率,提供了一半的貢獻。
Databeans估計到下半年,全球車(chē)輛的銷(xiāo)售成長(cháng)速度將會(huì )更快;特別是因為在5月底,中國政府宣布將提供消費者汰換舊卡車(chē)、購買(mǎi)新型輕量化商用車(chē)的補貼。但在另一方面,歐洲的新車(chē)銷(xiāo)售表現不佳,低于一般正常水平;德國汽車(chē)制造協(xié)會(huì )預估,歐洲汽車(chē)市場(chǎng)今年將衰退5%,若歐洲各國的負債危機能夠解決,該幅度可望會(huì )縮小。
而油電混合動(dòng)力車(chē)輛與純電動(dòng)車(chē)(HEV/EV)銷(xiāo)售量持續穩定成長(cháng),估計2012年可達200萬(wàn)臺,是2009年的兩倍。Databeans預測,到2017年,全球HEV/EV銷(xiāo)售量將達到420萬(wàn)臺。